Acusan a 10 ex homicidas por el drama de la línea 12 que dejó 26 muertos – Prensa Libre
La Fiscalía General de la Ciudad de México (FGJ-CDMX) ha presentado las primeras 10 denuncias por el colapso de la línea 12 del metro, que dejó 26 muertos en mayo pasado, revelaron los abogados de los imputados.
El bufete de abogados Regino Abogados afirmó que la fiscalía «continuó el expediente de investigación contra 10 personas», entre ellas cinco de sus clientes, entre ellos Enrique Horcasitas, exdirector del Proyecto Metro, que propuso la construcción de la línea.
«Ya los ha acusado, ya ha solicitado una audiencia, que será el lunes 25 de octubre a las 10:30 am», reveló Gabriel Regino, representante de la oficina, durante una rueda de prensa.
Los cargos salen a la luz luego de que la FGJ-CDMX presentara los resultados de su peritaje el pasado jueves, que asegura que el accidente se produjo por «fallas» en la construcción y diseño que no pudieron ser detectadas por mantenimiento.
Estas son las primeras denuncias de la Fiscalía por el accidente ocurrido el 3 de mayo, cuando se derrumbó un puente elevado entre las estaciones de Olivos y San Lorenzo, en la alcaldía de Tláhuac, por lo que el vagón encalló en forma de «v» y dejó 26 muertos. y un centenar de heridos.
El imputado más destacado es Horcasitas, quien trabajó en el liderazgo del actual canciller Marcelo Ebrard, entonces jefe de gobierno del Distrito Federal (2006-2012), y los dos primeros años de la administración de Miguel Ángel Mancera (2012-2018). , hoy senador de la oposición.
El abogado Regino acusó a la fiscalía de «contradicciones y violaciones a los derechos humanos», de dar «trato VIP» a la constructora y de no mantener la actual administración del Metro.
“Nuestros representantes del Proyecto Metro no fueron ni administrativa ni legalmente responsables ni de la supervisión o la construcción de las obras porque para eso contrataron empresas perfectamente identificadas”, precisó.
El abogado dio a conocer una denuncia contra el diputado local Jorge Gaviño, exdirector del Sistema de Transporte Público (STC) de 2015 a 2018, bajo la administración de Mancera.
También notificó una denuncia contra Florencia Serranía, directora de la STC durante el derrumbe, y contra Jesús Antonio Esteva, secretario de Obras y Servicios del actual gobierno en la Ciudad de México.
“Se puede llegar a un acuerdo de reparación siempre que las personas responsables, realmente responsables, paguen la reparación del daño. Hasta la fecha, las víctimas no han recibido ningún pago de indemnización por ningún daño ”, dijo.