Chase Elliott, el piloto más popular de NASCAR, había criticado a NASCAR después de que el organismo sancionador impusiera una multa récord a principios de esta semana a Ricky Stenhouse Jr. por su papel en una pelea después de la Carrera de Estrellas del domingo pasado en North Wilkesboro.
Elliott sabía que Stenhouse fue multado por lanzar un puñetazo a Kyle Busch, pero el campeón de la Copa 2020 no supo la cantidad exacta hasta que se le informó durante una conferencia de prensa el viernes en Charlotte Motor Speedway, el sitio de la Coca-Cola 600 del domingo.
Stenhouse recibió una multa de 75.000 dólares, la multa más grande en la historia de NASCAR para un piloto con dificultades. Elliott pareció incrédulo después de enterarse de la cantidad exacta en dólares.
“¿Setenta y cinco mil? Vaya”, dijo Elliott. “Escuché que lo multaron, pero no sabía que eran 75.000 dólares.
“Sí, es mucho. Eso es mucho dinero. Esto me parece una locura.
La reacción de asombro de Elliott se produce cuando NASCAR multó a Stenhouse a pesar de compartir activamente imágenes de la pelea en sus redes sociales. A lo que Elliott se opuso fue a lo que vio como un doble rasero en el que NASCAR promocionaba repetidamente la pelea pero no sólo penalizaba a Stenhouse, sino que lo hacía con una multa récord.
«Eso parece mucho para esta situación», dijo Elliott. “¿Lo vas a multar, pero vas a promocionar con eso? ¿Qué hacemos? Es un poco extraño para mí.
«Eso es mucho dinero para multar a un tipo». No está bien, pero lo difundiremos por todos lados para obtener más clics. Realmente no estoy de acuerdo con eso.
Elliott no es el único que plantea el problema. Daniel Suárez publicó un sentimiento similar en X.
“Si es tan falso, ¿por qué está en todas las redes sociales de NASCAR? » publicó Suárez. «Deberíamos permitirnos mostrar nuestras emociones, no lo entiendo».
Stenhouse se enfrentó a Busch después de la Carrera All-Star después de que Busch pareciera destruirlo intencionalmente en la segunda ronda del evento sin puntos por lo que Busch pensó que era un movimiento demasiado agresivo en la primera ronda.
Al final de la carrera, Stenhouse esperó a Busch en el camión de Richard Childress Racing de Busch, más de 90 minutos desde el momento de su accidente hasta la confrontación. Después de que Stenhouse y Busch tuvieron un breve y acalorado intercambio de palabras, Stenhouse golpeó a Busch en la cabeza. Esto provocó una pelea entre sus respectivos equipos, durante la cual el padre de Stenhouse atacó a Busch y provocó una confrontación física entre ellos.
Kyle Busch y Ricky Stenhouse Jr. pelean después de la Carrera de Estrellas. pic.twitter.com/IJMttBw90W
– Jordán Bianchi (@Jordan_Bianchi) 20 de mayo de 2024
Busch no fue suspendido por sus acciones. NASCAR suspendió a Ricky Stenhouse Sr. indefinidamente, al mismo tiempo que suspendió a dos miembros del equipo JTG Daugherty Racing de Stenhouse Jr., al mecánico Clint Myrick por ocho carreras y al preparador de motores Keith Matthews por cuatro carreras.
Aunque NASCAR no siempre ha penalizado a los pilotos que pelean, la diferencia, explicó el miércoles Elton Sawyer, vicepresidente senior de competencia de NASCAR, es que Stenhouse tuvo tiempo suficiente para calmarse antes de iniciar la pelea.
«Diré que cuando esperes, ya sabes, 198 vueltas y tomes las decisiones que se tomaron, reaccionaremos a eso», dijo Sawyer en SiriusXM NASCAR Radio. “Se podrían haber tomado decisiones diferentes.
“Esperamos que ambos pilotos puedan tener tiempo para expresar sus diferencias. Pero nuevamente, una vez que llegó al punto en que hubo un altercado físico, nuevamente vamos a responder.
Busch no fue penalizado porque NASCAR no pudo determinar que destrozó intencionalmente a Stenhouse.
La decisión de NASCAR de suspender a Stenhouse Sr. fue consistente con la política de NASCAR de que los no competidores no deberían involucrarse en confrontaciones.
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(Foto: Sean Gardner/Getty Images)
