El servicio de tránsito tiene control limitado sobre la policía municipal - Prensa Libre

El servicio de tránsito tiene control limitado sobre la policía municipal – Prensa Libre

No todas las policías de tránsito municipales funcionan igual. La independencia municipal juega un papel clave en la administración del control territorial, según el Centro de Estudios Urbanos (Ceur) de la Universidad de San Carlos en Guatemala.

Esto puede resultar fácilmente en un sistema de transporte público que, aunque se rige por la misma ley, su normativa se aplica de forma diferente en cada uno de los municipios donde hay empresas de transporte.

Por ejemplo, solo en la Ciudad de Guatemala en 2020 se colocaron más de 30.000 trampas o inmovilizadores de vehículos, según el recuerdo del trabajo del municipio central.

Por su parte, la Municipalidad de Villa Nueva ha señalado que no coloca este tipo de instrumentos porque son considerados como “choques sociales”, por lo que pasan a un proceso de diálogo y finalmente ubican el delito.

Dos escenarios completamente opuestos solo para el servicio central, pero la discreción con la que las autoridades aplican la ley genera momentos de tensión entre autoridades y ciudadanos.

Recién la semana pasada se viralizó el enfrentamiento entre un comerciante de la Zona 13 y un policía de tránsito luego de la imposición de una acción, tiempo después se documentó una situación similar pero en la Central de Gros entre un oficial de policía. asistente de autobús.

Todas las entidades encargadas del tránsito deben estar reguladas, según los expertos, por la Dirección de Tránsito de la Policía Nacional Civil (PNC), que en su portal web se cita como «el órgano rector y garante del tránsito, la seguridad y la circulación vial». gestión en Guatemala ”, pero parece que no tienen ningún tipo de control sobre la policía municipal.

Solo ponen multas

Si bien la función principal de la policía de tránsito municipal es ayudar a que los vehículos circulen mejor en el territorio, Amanda Morán, investigadora de Ceur, considera que esta función no se cumple.

Durante sus años de trabajo como investigadora en temas urbanos, ha observado cómo estos reguladores de tráfico se enfocan principalmente en la imposición de sanciones económicas.

“Su función debe ser la de asegurarse de que el tráfico funcione de forma ágil, pero hemos visto que sus acciones se centran en imponer multas, no en ver que el tráfico sea mejor sino en el tema. De regulación, todo basado en sanciones y multas «, dijo.

Según Morán, estos problemas deben ser observados en profundidad por el departamento de tránsito de la PNC, sin embargo, considera que esta institución no hace un abordaje correcto.

“Así debe ser, pero no es así. La autonomía comunal permite que las comunas establezcan sus propios estándares, sin embargo, en cuanto a la regulación del tráfico, si hay una Ley General, es la que rige a nivel general (… ) Actualmente la Direction de la Circulation hace lo que hace es mínimo, algunas acciones en la carretera pero dentro de las ciudades ya están haciendo lo mínimo ”, declaró.

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Jurisdicción de tránsito

La policía de tránsito municipal ayudó a ordenar el tránsito en el momento de las acciones, según Oswaldo Samayoa, analista del Centro de Estudios de Guatemala.

Sin embargo, las acciones de muchos agentes que se han documentado en las redes sociales, sus criterios, incluso ponen en tela de juicio los fundamentos éticos y morales de cada una de estas adicciones.

“Hemos observado cómo el sistema de policía de tránsito municipal ha desafiado ser profesional, ético, humano y también respetuoso de los derechos humanos, todo a partir de los hechos de abuso de autoridad que estamos viendo para que se cumpla la normativa. », Indicó.

La raíz de este problema, cree, es que cada entidad opera de manera diferente a pesar de que deben regirse por la misma ley, aunque también es prudente mejorar los tribunales municipales para que haya jueces independientes que no estén cerca de los alcaldes o ayuntamientos.

“Lo que no tenemos en Guatemala es un sistema real de jurisdicción de tránsito, lo que tenemos es un sistema administrativo a cargo de los municipios que se ha vuelto hasta cierto punto desorbitado; en caso de acciones, la persona no está autorizada para apelar la decisión, esto no le permite poder argumentar las razones para tener un convenio y poder pagar después por falta de dinero ”, dijo.

No estan fuera de control

A pesar de las numerosas acusaciones contra la policía de tránsito municipal, la Asociación Nacional de Municipios (Anam) respondió que estas agencias no están fuera de control.

“Los policías municipales de tránsito siempre aparecen como los malos en la película, pero lo que hacen es regular y regular el control para la buena administración del territorio en beneficio de todos los vecinos”, dijo Marvin de León., Director de Anam. .

El representante de Anam también respondió a estos comentarios que los califican como autoridades de tránsito que solo imponen multas, aseguró que estas reprimendas solo tienen como finalidad poner orden.

“Es un decreto municipal, el decreto de tránsito por ejemplo, si yo sé que no debo estacionar allí la policía me pitará un par de veces, si no aparezco me impondrá una multa o me pondrá acciones, si no se regula sin duda con más anticipación, habrá más personas con los mismos comportamientos y se generará un desorden en el tránsito ”, dijo.

Por último, de León destacó que hay pocos altercados entre ciudadanos y autoridades, ya que la mayoría de ellos cumplen con las normas de tránsito, «sabemos que hay situaciones que se salen de control, pero si te das cuenta de que son eventos mínimos, no, ellos pasan de 10 al año en 365 días, en la mayoría de los casos la población, vendedores ambulantes, comerciantes, conductores y vecinos obedecen el código de la ruta ”.

Sin postura

El 9 de octubre, las autoridades anunciaron que Sara Bolaños había asumido como nueva directora del departamento de tránsito de la PNC, quien había venido en sustitución de Edwin Arturo Rodríguez.

Buscamos obtener una postura con Bolaños para entender los últimos enfrentamientos entre ciudadanos y autoridades de tránsito, conocer que supervisión tienen sobre las Policías Municipales de Tránsito y profundizar en los protocolos vigentes para la imposición de sanciones, sin embargo al cierre de esta nota se había obtenido Una respuesta.

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