"Hay cada vez más vuelos" o cómo se están recuperando las aerolíneas, algunas con ofertas para los viajeros - Prensa Libre

«Hay cada vez más vuelos» o cómo se están recuperando las aerolíneas, algunas con ofertas para los viajeros – Prensa Libre

Las operaciones aeroportuarias, incluido el Aeropuerto Internacional La Aurora y Mundo Maya -en Petén-, fueron suspendidas el 16 de marzo de 2020 por seis meses, debido a restricciones destinadas a prevenir la propagación del covid-19. Se reanudaron el 18 de septiembre del mismo año.

Los vuelos comerciales de pasajeros se han reducido de 44 un día antes de la pandemia a cinco cada día después de la reapertura.

El movimiento se ha recuperado paulatinamente desde septiembre de 2021 -un año después de la reanudación de las operaciones- se reportan entre 25 vuelos en los días operativos más bajos y 32 en los días más altos, dijo Motty Rodas, directora ejecutiva de la Asociación de Aerolíneas Guatemaltecas (Agla).

Según datos del Instituto Guatemalteco de Migración (IGM), del 1 de enero al 31 de agosto ingresaron por La Aurora 575.179 viajeros, tanto nacionales como extranjeros, y 619.795 salieron del país.

Antes de la suspensión operaban en el país once aerolíneas comerciales de pasajeros, como Aeroméxico, American Airlines, Avianca, Copa, Delta, Iberia, Interjet, Spirit, TAG, United y Volaris.

Interjet ya no ha reactivado su servicio. En abril de este año, las empresas Jet Blue y Frontier se sumaron a la oferta de las aerolíneas con una ruta a Guatemala.

La tasa de ocupación en septiembre es del 70% en promedio en los días de menor demanda; en las más altas llega al 95% y al 98%, incluso hay días en que algunos vuelos llegan al 100%, agregó Rodas.

Entre mayo y julio, la ocupación aumentó debido a la demanda generada por el turismo de vacunación, de quienes viajaron principalmente a Estados Unidos. Posteriormente, cuando hubo más existencia en Guatemala, este segmento de viajeros disminuyó.

Según Rodas, se señaló que los viajes turísticos han comenzado a aumentar y se espera que continúen a buen ritmo de octubre a diciembre debido a las vacaciones escolares.

Los vuelos de negocios aún no se reactivan a los mismos niveles. Es posible que esto se deba al protocolo de bioseguridad que las empresas han puesto en marcha en todo el mundo, como evitar viajes para prevenir contagios. Según las aerolíneas consultadas, este segmento podría comenzar a regresar hasta mediados de 2022.

Para consideración del ejecutivo, quienes ya tienen su calendario de vacunación completo ya se están animando a viajar por turismo.

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Las opciones

Las empresas están reanudando sus rutas y frecuencias, otras están anunciando nuevos vuelos y lanzando promociones para atraer a más viajeros.

Avianca se sumó esta semana a la campaña «Centroamérica 200» impulsada por la Agencia de Promoción Turística de Centroamérica (Cata) para promover el turismo en la región, con motivo del bicentenario del país.

La aerolínea ofrecerá precios en la región desde US $ 79 a US $ 219, dependiendo de tTarifas disponibles para vuelos entre destinos a Centroamérica desde Guatemala, San Salvador, Tegucigalpa, San Pedro Sula, Managua, San José y Panamá, pero otros destinos pueden tener variaciones tarifarias, dijo la compañía en un comunicado de prensa con Inguat.

Los boletos saldrán a la venta del 7 al 12 de septiembre, con una fecha límite de viaje para el 28 de febrero de 2022.

También anunció que el 1 de diciembre comenzaría a operar la nueva ruta a Washington, y que retomarían las de Miami y Nueva York. Aunque indican que la operación está sujeta a aprobación gubernamental.

Iberia opera actualmente cuatro frecuencias semanales debido a la temporada alta de viajeros en Europa, en noviembre se espera que baje a tres, cuando la demanda se reduzca.

La empresa agregó que inicialmente la cuarta frecuencia solo se consideró para los meses de julio y agosto, pero debido a la buena acogida que ha tenido ha decidido extenderla por otros dos meses hasta octubre.

Volaris indicó que ya alcanzó la cantidad de vuelos que tenía durante el período prepandémico y lo atribuye al modelo de negocio de bajo costo; principalmente en temporada alta.

La tasa de ocupación ha aumentado desde el reinicio de operaciones y en las horas pico de tráfico se ha alcanzado el promedio del grupo Volaris de 84,8% en agosto, agregó. A medida que se acerca la temporada alta de fin de año, planean ofrecer nuevos destinos y frecuencias a los Estados Unidos, México, así como a Centro y Sudamérica.

Actualmente, Delta ofrece dos vuelos diarios a Estados Unidos. Actualmente están en temporada alta con una tasa de ocupación del 95%, y entre septiembre y noviembre desciende. Mejora a finales de noviembre, diciembre y enero, para las celebraciones de fin de año.

Tag lanzó dos vuelos a México en agosto, uno a Cancún y otro a Tapachula, ampliando la conectividad con ese país, además de los que ya opera en Centroamérica.

¿Existe una recuperación de viajes?

Mark Rogers, presidente del Gremio de Operadores de Turismo -que forma parte de la Cámara de Turismo de Guatemala- coincide con Rodas en que los guatemaltecos ya comenzaron a viajar y que se acerca la temporada alta por las vacaciones escolares y el fin del año de verano.

El funcionario mencionó que si bien se ha incrementado el ingreso de turistas extranjeros por vía aérea, no se ha logrado la recuperación deseada debido a factores como el lento proceso de vacunación contra el covid-19 y la falta de una campaña de marketing en el exterior para promover al país como un país de destino turístico.

Delta espera que regresen a niveles de viajeros parecidos a los de una pandemia hasta el 2023. La compañía agrega que el turismo de vacunas ya ha caído y el resto del año aumentará, debido a las vacaciones de Navidad, fin de año. Mientras tanto, los negocios costarán más y regresarán hasta mediados de 2022. Agrega que el país tiene buena conectividad con vuelos que salen y entran de 5 a.m. a 1 a.m.

Volaris ve con optimismo el movimiento de los viajeros, siempre y cuando no existan más restricciones de entrada y movilidad por covid-19 en los países donde operan.

Iberia considera que las proyecciones de la industria general apuntan a una recuperación en torno a 2023, pero si se mantienen las buenas cifras registradas hasta el momento, confían en que se pueda adelantar. Sin embargo, hace referencia a que también dependerá de las nuevas variantes del covid-19 y de las restricciones sanitarias a la entrada que puedan imponer los distintos países.

En el lado turístico, agrega la firma, actualmente la conectividad desde La Aurora se ve facilitada por la flexibilidad de ingreso con una prueba para detectar el antígeno covid-19 o con un registro de vacunación.

Sin embargo, Iberia considera urgente el desarrollo de la marca país y la generación de un ecosistema de acogida de turistas. Consideran que el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria es importante para permitir la operación de aviones más grandes.

Respuesta oficial

El Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) respondió que ha impulsado acciones de promoción y marketing como acercamiento con las aerolíneas para establecer acciones y estrategias comunes, para promover el país y promover nuevas rutas. Se incluye capacitación para 413 mayoristas y agentes de viajes para presentar al país como destino. La intención es que estas empresas tengan en cuenta a Guatemala en sus próximos paquetes de ventas.

Además, en alianza con aerolíneas, se han organizado conferencias de negocios, giras de prensa internacionales e influencers de Estados Unidos, Costa Rica y México. Así como apoyo para que nuevas aerolíneas comiencen a operar este año.

Para los últimos cuatro meses del año, se planean más presentaciones de destinos, conferencias de negocios y giras de familiarización y prensa, también con el apoyo de aerolíneas.

El Inguat menciona que se han promovido campañas de promoción al consumidor en Estados Unidos y México en los principales medios convencionales de mayor alcance como CNN International y CNN en español, en las principales plataformas de investigación online de ‘Información y ventas de viajes como Kayak y Expedia. y otras plataformas de investigación de audiencias.

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Requisitos y restricciones para el viajero

Los países tienen diferentes requisitos de entrada y restricciones para los viajeros que deben tener cuidado, dijo Rogers.

Con las variantes del covid-19 se han incrementado los controles, y esto ya está teniendo repercusiones en la industria de viajes, dijo el ejecutivo, al mencionar que hay países que, aunque el visitante está vacunado, también solicitan pruebas con resultado negativo del virus. y cuarentena.

Rogers, quien también dirige una agencia de viajes, comentó que Alemania cambió la clasificación de varios países el 5 de septiembre de 2021 debido al desarrollo de la pandemia y colocó a Guatemala como una de las áreas o áreas de alto riesgo de infección por alta incidencia. propagación del coronavirus SARS-CoV-2.

Los otros países que se han incluido en la lista con este cambio son Albania, Azerbaiyán, Japón, los territorios palestinos, Serbia y Sri Lanka.

Agregó que Alemania exige requisitos como la vacunación con su régimen completo, una prueba de PCR cinco días antes del viaje, resultado el cual debe ser enviado a una página electrónica del gobierno de ese país, el viajero también debe presentar la prueba de antígeno que solicite. para en el aeropuerto de La Aurora, y lo hizo no más de 72 horas antes del día del viaje, y una tercera prueba que se haría a su llegada al aeropuerto alemán.

«Estamos muy cerca de que nos digan que somos un país endémico» porque no se han controlado las infecciones y tampoco ha avanzado la vacunación, dijo el ejecutivo.

En Inglaterra, esté la persona vacunada o no, establecen una cuarentena de 10 o 15 días, la prueba para la detección de covid-19 acepta la que se transporta desde Guatemala. Además, el vuelo de regreso a Guatemala no puede pasar por Estados Unidos.

Para España, dijo, todavía no hay cambios, pero han argumentado que pueden cambiar los requisitos y posiblemente poner más restricciones en los próximos días.

La Comisión Europea ha otorgado autorizaciones para vacunas de Pfizer, Moderna, AstraZeneca y Janssen Pharmaceutica NV (Johnson & Johnson), pero cada país está aplicando sus restricciones, dijo.

Por este motivo, el viajero o agencia debe consultar a cada país de destino sobre los requisitos solicitados.

En el caso de EE. UU., Aunque la persona ya haya configurado su calendario de vacunación completo en su país o en el mismo EE. UU., Debe traer su prueba de antígeno. En este país no aceptan ninguna vacuna por cuestiones migratorias.

Y en Canadá piden un calendario de vacunación completo, si no está vacunado piden una prueba para detectar covid-19 tomada hasta con 72 horas de anticipación, puede ser antígeno o PCR y debe ser presentada por personas mayores de 5 años. de edad. Sin embargo, los pasajeros pueden estar sujetos a cuarentenas de 14 días, dijo Rogers.

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