La industria de la aviación mundial se reúne en EE. UU. Para buscar el fin de la pandemia
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional ha convocado una reunión general con los directores de las principales aerolíneas del mundo. Este es el primer cara a cara en más de dos años.
La International Air Transport Association (IATA, por sus siglas en inglés) inicia este lunes su 77a asamblea general en Boston (USA) durante la cual el sector buscará una solución a la crisis provocada por la pandemia y establecerá una hoja de ruta para lo inmediato. futuro.
La reunión de directores de las principales aerolíneas del mundo es la primera en persona en más de dos años y se produce en un momento en que las empresas acusan a los gobiernos de congelar la incipiente recuperación de la industria con medidas adoptadas para abordar la variante delta del coronavirus.
Se espera que la reunión general reúna en persona a los directores ejecutivos de compañías estadounidenses como American Airlines (AA), Delta Airlines y United Airlines Holdings, así como a los responsables de las aerolíneas europeas International Airlines Group (IAC), que incluye aerolíneas británicas. Airways e Iberia entre otros, Lufthansa y KLM.
Además, se anunciaron los discursos de los líderes de los dos mayores fabricantes de aviones del mundo, el Airbus europeo y el Boeing estadounidense.
Sin embargo, en una muestra de los obstáculos que aún enfrenta la industria, los ejecutivos de algunas de las principales aerolíneas asiáticas, como Cathay Pacific o Japan Airlines (JAL), no podrán estar en Boston debido a las restricciones de viaje en la región. .
Aunque la IATA, que representa alrededor de 300 aerolíneas en todo el mundo que son responsables de más del 80% del tráfico mundial de pasajeros, no ha proporcionado detalles sobre cuántas personas se esperan para la reunión general. Además, se anunciaron los discursos de los líderes de los dos mayores fabricantes de aviones del mundo, el Airbus europeo y el Boeing estadounidense.
Sin embargo, en una muestra de los obstáculos que aún enfrenta la industria, los ejecutivos de algunas de las principales aerolíneas asiáticas, como Cathay Pacific o Japan Airlines (JAL), no podrán estar en Boston debido a las restricciones de viaje en la región. .
Aunque la IATA, que representa alrededor de 300 aerolíneas en todo el mundo que son responsables de más del 80% del tráfico mundial de pasajeros, no proporcionó detalles sobre la cantidad de personas que se espera que asistan a la reunión general, debería ser una fracción de las que se reunieron en 2019. antes del estallido de la pandemia, o una fracción de los que se reunieron en 2019, antes del estallido de la pandemia.
Los ejecutivos de la industria llegan a Boston en un momento en que IATA ha denunciado que la recuperación del sector se desaceleró en agosto, en comparación con lo visto en julio, y culpó a los gobiernos de los recortes «profundos» de la demanda interna de viajes.