Mantenimiento aeronáutico: diferencias entre chequeos programados y reparaciones menores

Air Support Group

El mantenimiento de aeronaves constituye un elemento crucial en la seguridad y la eficacia de la aviación actual. Cada parte de una aeronave está concebida para funcionar bajo parámetros determinados, por lo que su atención y las inspecciones técnicas deben ser ininterrumpidas y estrictas. Es vital distinguir entre las revisiones planificadas y las pequeñas reparaciones para asegurar no solo el funcionamiento constante, sino también la durabilidad del equipamiento y la fiabilidad en cada trayecto aéreo.

Un trabajo de esta índole, tan delicado y complejo, debe ser llevado a cabo por empresas competentes, como lo es Air Support Group, una compañía con experiencia en servicios aeroportuarios y mantenimiento en El Salvador, que se ha establecido como un líder regional en la implementación de programas de mantenimiento tanto preventivo como correctivo. 

Si te interesa profundizar en los chequeos programados, las reparaciones menores y determinar cuál es el adecuado para tu aeronave, la información que sigue te resultará útil.

Inspecciones calendarizadas: el pilar del mantenimiento preventivo

Son revisiones programadas que se llevan a cabo conforme a los plazos fijados por los fabricantes o las entidades aeronáuticas. Su propósito es asegurar el correcto funcionamiento de todos los sistemas de la aeronave y evitar fallos potenciales antes de que impacten en la operación. Estas verificaciones, también denominadas “mantenimiento programado”, se clasifican en diferentes niveles según su extensión y periodicidad:

  • Chequeo A: Esta es la revisión que se lleva a cabo con mayor asiduidad, realizándose entre 400 y 600 horas de vuelo. Abarca inspecciones visuales, ensayos de funcionamiento y una limpieza general de los sistemas fundamentales.
  • Chequeo B: Se efectúa cada 6 a 8 meses, o bien, tras 1,000 a 1,500 horas de vuelo. Consiste en una verificación más profunda de los elementos eléctricos, hidráulicos y estructurales.
  • Chequeo C: Una inspección minuciosa que tiene lugar cada 20 a 24 meses o después de acumular entre 6,000 y 8,000 horas de vuelo. Implica el desensamblaje de partes de la aeronave, exámenes estructurales internos y evaluaciones de rendimiento pormenorizadas.

Pequeñas reparaciones: respuesta rápida a problemas de funcionamiento

Las reparaciones de menor envergadura se incluyen en el mantenimiento correctivo y se llevan a cabo al presentarse averías específicas o deterioros leves entre las revisiones planificadas. Su objetivo es conservar la aeronave en funcionamiento, previniendo paradas innecesarias y garantizando que los desperfectos menores no se conviertan en inconvenientes de mayor magnitud.

Entre las reparaciones menores más comunes se encuentran el reemplazo de fusibles, interruptores o luces de cabina; ajustes en sistemas eléctricos o de comunicación; reparación de daños superficiales en fuselaje o interiores; y mantenimiento básico del tren de aterrizaje.

La rapidez constituye una de las características más destacadas de esta modalidad de mantenimiento. Dichas operaciones pueden llevarse a cabo directamente en la zona de aparcamiento o durante paradas técnicas cortas, eliminando la necesidad de mover la aeronave a un hangar. 

¿De qué manera se establece el tipo de mantenimiento que necesita una aeronave?

La decisión entre realizar un mantenimiento programado o una pequeña reparación se basa en diversos elementos, tales como las horas de vuelo registradas, el tiempo de uso de las piezas, las circunstancias de funcionamiento y los hallazgos de revisiones anteriores.

Si una aeronave no ha llegado a los periodos establecidos por el fabricante, pero exhibe desperfectos de poca importancia, una reparación específica podría bastar para asegurar su operatividad. No obstante, si se acerca a las fechas de inspección o evidencia señales de un deterioro considerable, lo aconsejable es llevar a cabo una revisión programada que posibilite una valoración exhaustiva.

Air Support: calidad técnica y dedicación a la seguridad aérea en El Salvador

El mantenimiento de las aeronaves va más allá de la mera observancia de la normativa; constituye una actividad que establece la seguridad en el aire y la imagen de cada operador aéreo. Por esta razón, Air Support Group ha implementado una estrategia completa que fusiona conocimientos técnicos, vanguardia y adhesión a las regulaciones. Sus prestaciones cubren desde las revisiones programadas más elaboradas hasta las pequeñas reparaciones en línea, todas llevadas a cabo bajo rigurosos estándares de calidad.

La empresa cuenta con personal cualificado, equipos de diagnóstico avanzados y procedimientos que se ajustan a las normativas internacionales de la OACI y a las regulaciones de las autoridades aeronáuticas de cada país. Su meta es proporcionar alternativas que aseguren la seguridad en las operaciones, reduzcan al mínimo los periodos de inactividad y conserven las aeronaves preparadas para operar con plena fiabilidad.

Con una historia marcada por la excelencia y la confianza, Air Support Group ratifica su dedicación a la aviación regional, proporcionando servicios de mantenimiento que ponen en primer lugar la seguridad, la eficacia y la exactitud técnica. Su enfoque de trabajo, fundamentado en la anticipación y la acción rápida, transforma cada revisión o arreglo en una promesa de funcionamiento óptimo y paz mental para sus usuarios. Para conocer más a fondo las propuestas de la compañía, puedes visitar su sitio web y ponerte en contacto con ellos.