Terminar quinto y seguir en el podio de la Fórmula 1 fue un final inusual para el Gran Premio de Abu Dabi de George Russell.
Al otro lado de la tribuna estaba Charles Leclerc, el piloto de Ferrari que ya había subido al podio el domingo por la noche después de pasar del puesto 19 en la parrilla para terminar tercero detrás de Lando Norris y Carlos Sainz.
Entre Russell y Leclerc, con su traje de carreras blanco y negro, estaba el veterano piloto de APXGP Sonny Hayes.
Hayes es el personaje ficticio interpretado por Brad Pitt en “F1”, la película producida por Warner Bros. y Apple, que se ha consolidado en el mundo de la F1 durante las dos últimas temporadas. APXGP, el equipo ficticio de Pitt propiedad del personaje de Javier Bardem, recibió un garaje completo en las carreras y alineó sus autos diseñados por Mercedes en la parrilla de salida, tan decidido estaba el deporte a convertirlo en la película de carreras más realista jamás realizada. .
El domingo, después de la carrera en Abu Dhabi, se llevó a cabo una segunda ceremonia del podio para capturar algunas escenas, todas frente a los fanáticos a quienes se les había pedido que permanecieran sentados después de la carrera para tener la oportunidad de ser filmados.
Abu Dhabi marcó el final del rodaje de “F1”. Programado para el 27 de junio en Norteamérica y el 25 de junio en el resto del mundo el próximo año, el proyecto está a punto de finalizar.
“Estaremos aquí el resto de la semana haciendo nuevas tomas y luego estaremos en la sala de edición”, dijo el domingo Jerry Bruckheimer, productor de “F1”, durante una mesa redonda con medios seleccionados. Atletismo. “Aproximadamente dos tercios de la película ya están cortados. Esta será la última carrera que tendremos que hacer juntos y le echaremos un vistazo.
Sumergirse en el mundo de la F1 le dio a Bruckheimer y al director Joe Kosinski, quienes trabajaron juntos en “Top Gun: Maverick”, la oportunidad perfecta para acercarlo lo más posible a la realidad. Se lanzó un tráiler antes del Gran Premio de Gran Bretaña en julio, con varios pilotos actuales y directores de equipo y dando una idea de cómo podrían verse las imágenes en el automóvil. Al igual que los aviones de combate en “Top Gun: Maverick”, muchas de las imágenes de “F1” intentan brindar al público una experiencia lo más cercana posible a conducir un auto de F1.
El personaje de Brad Pitt habla con Lewis Hamilton en el GP de Abu Dabi. (Disparos profesionales/Sipa EE.UU.)
La aportación de los conductores, en particular de Lewis Hamilton, el productor de la película, fue crucial, dijo Bruckheimer.
“Fueron muy abiertos sobre sus experiencias, lo que pasaron para llegar a la F1, (incluso sus) supersticiones”, explicó Bruckheimer. “Tomamos en cuenta las pequeñas cosas que hizo un conductor sobre esta superstición, y Brad tiene eso en su carácter.
“Lewis nos mantiene honestos. Lewis observa cada carrera y dice: “No estarías en segunda marcha al entrar en esa curva, estarías en primera”. Entra allí y puede oír el motor, los cambios de marcha y todo lo demás.
“Una de las principales cosas que estamos haciendo en esto es que queríamos que las carreras fueran reales”, añadió Eddy Cue, vicepresidente senior de servicios de Apple. “Lewis ha ayudado enormemente. Todavía se trata de la historia porque de eso se trata, pero queríamos que las escenas de carreras parecieran realmente legítimas y reales, y creo que eso es lo que capturamos. Lewis estuvo genial al respecto.
Pitt y Damson Idris, quien interpreta al joven compañero de equipo de Hayes, Joshua Pearce, se sometieron a un extenso entrenamiento y pruebas para conducir los autos APXGP utilizados en la película, que son versiones más voluminosas de los autos de F2. Pitt e Idris estuvieron presentes en Abu Dhabi para la ronda final de filmación de la carrera e incluso fotografiaron algunas de las fotos de fin de año de los equipos en el pit lane el jueves. El paddock adoptó el plan de filmar en un entorno deportivo vivo y respirable.
Una de las consecuencias de operar durante un fin de semana de Gran Premio, especialmente frente a los fanáticos, es que inevitablemente se publican en línea clips de la filmación en curso. Escenas como el podio en Abu Dhabi o las celebraciones de Pitt con la bandera mexicana frente al tramo del estadio Foro Sol en México ya han trascendido. Pero tanto Bruckheimer como Cue estaban convencidos de que no había surgido nada que revelara los detalles centrales de la trama.
“Si estás en el set de una película y miras un fragmento de ella, no tendrás idea de lo que está pasando”, dijo Cue. “No es como si estuvieran filmados en secuencia, ¿verdad? Estas pequeñas cosas… Vi esto en YouTube de Brad desmayándose en Las Vegas o algo así, pero no tienes idea del contexto ni de antes. En realidad, creo que todo ayuda.
La naturaleza de esta escena en particular, en la que Pitt “se desmayó” en una plataforma de choque en la recta principal de Las Vegas el mes pasado, no fue algo que Cue creyera que llevara demasiado lejos el elemento dramático de la película.
“Vi a un tipo salir de un incendio en la Fórmula 1 real”, dijo, refiriéndose al accidente de Romain Grosjean en 2020 en Bahréin. “Creo que el desmayo es bastante real”. Ya sean las secuencias del accidente o incluso las escenas en la pista, los productores dijeron que todo en “F1” se inspira o hace referencia a momentos de la historia del deporte.
“Muchos de los incidentes de la película están tomados de hechos reales”, dijo Bruckheimer. “Todo lo que Brad hace en la pista, los pequeños trucos que hace, los pilotos lo han hecho a lo largo de décadas en varias carreras. Porque no tiene el coche más rápido y no es el piloto más rápido. Debe utilizar tácticas inteligentes para mantenerse al día con los demás conductores.
Brad Pitt, como Sonny Hayes, saluda a Damson Idris, como Joshua Pearce, tras el GP de Abu Dabi. (Sipa Estados Unidos)
La finalización del rodaje en Abu Dhabi se produjo más tarde de lo previsto después de que la huelga de actores y escritores del año pasado en Hollywood pusiera todo en pausa. Pero Bruckheimer dijo que en ningún momento el proyecto pareció amenazado.
“Somos muy afortunados porque contratamos a toda una parte de fotografía de la segunda unidad, al director de la segunda unidad”, dijo. “Así que cuando llegaron los dos strikes, no necesitábamos a los escritores. No necesitábamos actores. Joe Kosinski, nuestro director, disparó a toda la segunda unidad durante la huelga. Entonces, cuando regresamos, solo teníamos que filmar a los actores. Tuvimos mucha suerte de que todo saliera así.
Cue dijo que si bien había “retrasado un poco las cosas”, “nunca hubo dudas al respecto”, incluso creyendo que el tiempo extra había sido beneficioso. “Se puede argumentar que tener más tiempo siempre es útil”, dijo Cue. “Pudimos venir aquí dos veces, por ejemplo, y pudimos filmar más de lo que podríamos haber hecho”.
Así como la serie documental “Drive to Survive” de Netflix ayudó a la F1 a llegar a una audiencia más joven y generalizada en su debut en 2019, el deporte espera que “F1” tenga el mismo impacto. Bruckheimer creía que el deseo del paddock y del deporte en general había llevado a tal esfuerzo de colaboración durante los últimos dos años.
“Los aficionados estuvieron fenomenales, realmente lo hicieron”, dijo Bruckheimer. “Nos dieron la bienvenida y fueron muy amables con Brad y con la película en sí, con todo lo que tuitearon sobre la película. Se dieron cuenta del impacto que una película puede tener en un deporte.
“Los conductores no han estado expuestos a determinados mercados. Quiero decir, estos muchachos son estrellas de rock, seamos realistas, estos son los 20 mejores pilotos del mundo. Y estarán en exhibición no sólo ante la audiencia de “Drive to Survive”, sino ante todos.
